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深圳中软国际无偿裁员

发布时间:2024-07-08 11:49:08

跨境电商支付蓝海染红 ******原标题:跨境电商支付蓝海染红 | 海斌访谈  潘国栋觉得公司的支付业务孤木难成林。 最近的一趟亚马逊总部之行,给连连支付CEO潘国栋留下深刻印象。位于美国西雅图的亚马逊总部新大楼,是三座由钢架构和玻璃穹顶构造的半圆形建筑,开放的办公环境里栽种了近四万种植物,类似一个丛林生态。这有些像亚马逊庞大而互相支撑的业务体系。从网上书店起家的亚马逊,如今是市值超过9000亿美元的商业帝国。 潘国栋希望连连支付能够建立起自己的生态体系。连连正在“非常坚决的从跨境支付进入跨境电商服务领域”,潘国栋近期接受第一财经记者采访时表示。 连连支付起家的支付板块,尤其是跨境业务增速并未减弱,竞争却在日趋激烈。

截至2018年底,连连支付服务的跨境卖家39万,跨境支付的累计交易930亿;2018年连连跨境收款GMV同比增长1242%,活跃店铺增长682%。 这一定程度上有赖于中国跨境电商业务的高成长。越来越多的传统外贸出口企业,愿意通过电商平台尝试直面终端消费者。中国跨境电商出口规模近几年的年均增速超过了30%,远高于外贸出口增速。截至2018年底,跨境电商规模达到1.26万亿。 这些跨境电商,中小型卖家居多。 “亚马逊全球开店业务上2018年销售收入超过一百万美金的卖家只有2.4万家,如果按照净利润10%计算,也只不过六七十万人民币的利润。即便如此,销售额达到百万美金的卖家也是百里挑一,占整体卖家数量的1%。”连连支付与亚马逊的合作由来已久,熟悉亚马逊全球开店业务的潘国栋表示, 现在很多平台上的卖家发现净利润很低,或者一年忙下来,“最后就跑了个现金流,是亏损的。” 即便卖家交易量增长,连连支付能分得的蛋糕也很小。用潘国栋的话说,“雁过拔毛”式的收取支付服务费很难。 跨境支付正朝着透明化和竞争激烈化演进,费率呈下滑趋势,昔日蓝海正在煮红。 亿欧动力研究院最新发布的一份研究报告指出,2017末至2018年期间,市场短暂涌入一批收款服务商,以费率价格战为代表的新一轮竞争一直持续至今。 “从跨境的支付本身来讲,费率向下是一个非常明确的趋势,这是毫无疑问的。”潘国栋对记者表示。 潘国栋思考卖家为什么愿意向亚马逊、eBay支付10%到15%的平台佣金,而对于支付公司收千分之几的费率都那么斤斤计较?携程平台上酒店为什么愿意交15%的佣金,而且一交就是20年? “因为他们创造生意。支付不是给卖家创造生意,所以我们会发现支付做得再好,并不能够帮助卖家把生意做得更好。所以我们要从支付到跨境电商服务。” 当下连连支付已经打通了电商平台和物流环节。“未来不会更多向卖家取费,是会向服务商,向供应商收费。“当下阶段,连连支付还没有向物流等服务商收费,这一平台模式能否走通还有待验证。 截至2018年的9月,连连支付的母公司连连数字获得了来自光大实业、浙江赛伯乐和红杉资本等累计投资的50亿元人民币。但它竞争者们就在不远处。 2018年的3月,腾讯领投,君联资本跟投了启赟金融(iPayLinks)的B1轮数亿元的融资;万里汇(World First)则被蚂蚁金服以数亿美金收入囊中;在2019年的3月跨境支付领域的PingPong和Airwallex分别完成了数亿元人民币的融资。尽管没有公开披露数据,专注海外支付汇率管理的寻汇科技去年也获得了来自红点创投的投资。 去年以来,融资环境在趋紧,但“相比其他领域,支付还是一个更好的赛道”,寻汇科技联合创始人包涵对一财经记者表示。

不会搭配的看过来!黑色T恤搭配深咖色休闲裤显高还很时尚,特美******原标题:不会搭配的看过来!黑色T恤搭配深咖色休闲裤显高还很时尚,特美150cm到165cm这个阶段的女生是非多的,可以说占据了大多数,那这个阶段的女生要怎么样穿搭呢?在这爱美的时代,你要是稍微不注意就会被淘汰,很多妹子都很纳闷为什么自己出去就是没有回头率呢?其实就是你穿搭不够“撩人”,留不住眼球,今天紫妖教大家搭配。首先是简约的休闲风格:气温已经回升了,很多地方甚至已经非常炎热,那我们肯定要做到的是丢弃那些沉重的服装,还自己一身轻松,这个季节一定要记住“越简单越高级”,白色的短袖衬衫,就爱你月清爽搭配一条灰色的休闲运动裤,这样会给人一种简单舒适的视觉感,脚上搭配一双小白鞋,满满的活力感。黑色T恤可以搭配深咖色休闲裤,看我来会显得很个性时髦。白色T恤搭配灰色运动裤的时候要记得把T恤塞进长裤里,这样才能显出身腰,让人看着就觉得你很高,大长腿也才能凸显出来。黑白配也是大家最常见的一种搭配方式,同样是白色T恤搭配运动裤,运动裤选择黑色的时候更加适用于微胖类型的女生,这样会显得比较瘦,如果你腿细那就可以不用穿得那么沉闷。休闲露腿穿搭:裙子是女性在这样的季节里最爱的时尚单品,几乎所有的小姐姐都会给自己准备一条自己喜欢的裙子,而牛仔半身裙就是最百搭的时尚神器,红色露肩T恤既能凸显皮肤白还显得很时尚大气,搭配一条蓝色牛仔半身裙,脚上穿一双小白鞋,别人一看就知道这个小姐姐很时尚,并且红色就是吸睛效果很好,很能留住眼球哦~紫色是我很推荐大家的一个颜色,因为紫色效果很好,不仅代表的是高贵,还能让人看着很舒服,不会产生视觉疲劳,喜欢把自己打扮得清爽秀气的小姐姐可以尝试,一件紫色T恤搭配一条蓝色半身裙,同样把T恤塞进半身裙里,穿出文艺风范,这样的穿搭你也可以稍微打理一下你的发型,看起来会显得你更加乖巧可爱。优雅温柔风格:说到优雅,那连衣裙或是套裙都是女性优雅的代表,马上五一节到了,很多妹子都会在这样的季节里给自己一场说走就走的旅行,那女性 旅行最少不了的就是拍照了,粉色套裙或连衣裙是做适合拍照的,给自己准备一条,既能显得嫩白无比,还温柔动人,男人最喜欢的就是这类型的女生了。当然了既然是出去玩,那必须把自己打扮得漂漂亮亮的,不然哪有好心情啊!一定要会凹造型,一条蓝色连衣裙显高不掉优雅气质,还显得你成熟有女人味,头上戴上一顶蓓蕾帽,不美都难,直接美到爆,哈哈打扮好自己,说不定你哈可以艳遇呢。不会搭配的看过来!黑色T恤搭配深咖色休闲裤显高还很时尚,特美编辑/紫妖(文章原创,图片全来源于互联网,如有侵权请联系删除)

大学里赢在未来的专业,看清楚了形势,找工作轻而易举******原标题:大学里赢在未来的专业,看清楚了形势,找工作轻而易举对于专业的选择上,我们很难说出谁好谁坏之分,有可能这个专业在这几年里蓬勃发展,但是在后来的几年里势头大减。专业首先要立足于现实,能让我们得到糊口的工具,其次让我们对所从事的职业产生一些兴趣,这就是一个好的专业。随着很多事情的变化,曾经我们争先恐后所报的那些管理类以及互联网的专业不再适合未来的发展了,未来具有发展前途的专业,其中之一就是设计专业。这个专业细分下来有很多,比如室内设计或是游戏设计。在我们物质生活得到一定满足的情况之下,我们的精神日益得不到满足,很多人对于这些事物开始有了新的追求。无论是设计室内还是设计动画,很多时候它们都是相通的,都是通过自己的创意来赢得报酬,这已经成为了新的趋势,很多的人选择来做设计,就是因为人们开始对具有创意性的事物感兴趣。我们虽然要好好的把握现在,但是未来也需要我们好好的规划,我们很多人都是属于未来的,把握好未来的趋势,让我们自己能在职业生涯中走的越来越顺,道路变得越来越宽。

焙趣:一学就会的六寸原味戚风蛋糕******原标题:焙趣:一学就会的六寸原味戚风蛋糕戚风蛋糕一直是我的最爱,很多刚入烘焙的新手总是做不好戚风蛋糕,今天就给大家分享一个我自己的戚风蛋糕配方。请输入图片描述用料:蛋黄3个 油30g 纯牛奶(全脂牛奶)30g 细砂糖10g蛋白3个 细砂糖30g 柠檬汁3g 低筋面粉60g做法:1.准备好所用容器。保证所有容器无水无油。分别秤出所需要过秤的原材料。(我把玉米油和牛奶直接放一起了)牛奶,玉米油各30克放入盆内,用手动打蛋器混合均匀。加入15克细砂糖,待用。温馨提示:蛋清和蛋黄分离(蛋清和蛋黄分离时,要保证蛋清内无一丝蛋黄,否则会无法打发蛋白)。请输入图片描述2.低筋面粉60克,过筛加入牛奶玉米油的混合物中,以画z字的方式拌匀至无干粉。请输入图片描述3.在混合均匀的面糊中加入鸡蛋,以翻拌(类似炒菜的动作),切拌(类似切西瓜切菜的动作),或者画z的方式拌匀。待用。请输入图片描述4.以高速的方式开始打蛋清,(同时预热烤箱,平炉180度,风炉170度,预热烤箱温度提高了,因为开烤箱门的时候温度会降温),蛋清中的细砂糖30克,分三次加入蛋白中。鱼眼泡时第一次加入细砂糖,加入柠檬汁。请输入图片描述5.蛋白打至细腻时加入第二次细砂糖。请输入图片描述6.蛋白打至有轻微纹路时,第三次加入细砂糖(所有结余细砂糖这一次加完),打蛋器这时换中速打。请输入图片描述7.蛋白打至打蛋器提起,蛋白有小尖角的状态。请输入图片描述8.把打好的蛋白分三次加入蛋黄糊中,以切拌(类似切菜切西瓜的动作)或者翻拌(类似炒菜的动作)的方式,把蛋黄和蛋清混合均匀。温馨提示:不能画圈的方式,会消泡,消泡之后,蛋糕胚出来会和馒头一样请输入图片描述9.搅拌均匀的蛋糕糊的状态,细腻,无颗粒。请输入图片描述10.放入模具,8分满。不要倒满,否则会炸出来。成蘑菇云哒。端起放入蛋糕糊的模具,从高处(2厘米左右)轻轻摔3下。震出模具内的气泡。放入预热好的烤箱。(温馨提示:烤箱预热时,平炉180度,风炉170度,烤箱打开放入蛋糕糊时,温度会下降),烘烤的实际温度是:平炉150度,50分钟。风炉130度,30分,转145度,20分。(时间仅供参考,以自己的烤箱实际温度为准​请输入图片描述11.出炉后,轻震三下(带上隔热手套,端起蛋糕,从2厘米高处,落下),倒扣在晾网上,完全冷却后再脱模(温馨提示:如果热着脱模会榻腰,凹陷等问题,不要心急,心急吃不了好吃的戚风)请输入图片描述小贴士蛋白和蛋清分离时,要分干净,蛋白中勿有蛋黄。保证所用到的容器无水无油。蛋黄糊和蛋白混合时,切勿搅拌,以切拌和翻拌的方式。

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******undefined资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”沈诗萌本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890